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一个不眠之夜——记成蒲铁路四项目部跨成都二绕遮板吊装施工
来源:中铁八局四公司成蒲四.. 作者:王畅 编辑:党工部 浏览:1178

一个不眠之夜
——记成蒲铁路四项目部跨成都二绕遮板吊装施工

    “现场负责人,成都市第二绕城高速封锁命令已下达,3时00分至7时00分。”12月2日凌晨,成蒲铁路四项目部安全总监高正的对讲机里传来清晰的封锁命令。早已蓄势待发,准备“上场”的20余名员工在项目副经理冉立的带领下,快速有序随作业机具直扑吊装作业现场。

    “轰轰…”首先是遮板吊装的主角,一台25吨的自卸吊车,展开四条腿,稳稳“站立”在桥面上。随后第一块遮板开始起吊,吊车一点点的将遮板吊起,缓缓到达预定安装位置,说时迟,那时快,两名工人迅速将遮板拉住,使遮板钢筋和梁面预留钢筋相互交错,形成“十指交扣”的形状。此时,负责指挥的员工肖辉,通过和已安装好的遮板顶部位置简单对比,对吊车司机下达命令道,“再起点,再高点,误差控制在5mm,好!”。这时,早已准备好的工人用两根拉杆将遮板顶部的螺栓和梁面竖墙钢筋一左一右的连接起来,暂时“拉住”遮板。

    随着遮板吊装的完成,负责竖墙浇筑工人迅速将竖墙模具关好,一边下达竖墙混凝土浇筑命令。4:40分,四名捣固手持软轴捣固机进行初步捣固作业。施工中各班组各司其职、各负其责,近500米作业现场人头瓒动、机械轰鸣,各工序全面展开平行流水作业。6:30分,整个竖墙浇筑工序顺利完成。此时离,‘天窗’点刚好还剩30分钟"。项目副经理冉立一边和现场防护员反复检查施工现场,一边发出指令:“打扫施工现场,清点施工机具,准备下桥。”   

    经过三个多小时的鏖战,正点完成遮板吊装150延米,浇筑混凝土近60立方米,经二绕公司现场配合人员确认无任何落物,确保了成都二绕高速公路的行车安全。为了做好此次跨二绕遮板吊装施工,项目做了精心准备,项目经理董连顺多次到现场制定具体措施,勉励大家要发扬拼搏精神,不怕苦、不怕累,在确保安全的情况下,优质、快速地全面完成此次施工任务,为公司、业主交一份满意的答卷。在施工过程中,项目部坚持安全质量管理,以保安全、保质量为原则,不以牺牲施工安全和质量为代价,换取施工进度。针对高空作业,遮板吊装跨越成都第二绕城高速的特殊情况,项目严格执行安全交底,着力精细化管理,安排专职安全员监管安全防护,做到一机一人防护;及时做好跟铺架项目部、局指的沟通协调。

    业无高卑志当坚,男儿有求安得闲? 目前,成蒲铁路四项目部遮板吊装已完成84%。各项后续施工正紧锣密鼓的进行,在接下来的施工管理中,项目部将进一步践行精细化管理,狠抓安全质量工期,用优异的成绩来实现对企业的忠诚、对事业的追求。

                  

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